Il livello tecnico del gruppo elettrogeno diesel è originariamente strettamente correlato al livello di abilità del motore diesel.Il trade-off e la valutazione della funzione del gruppo elettrogeno diesel considera anche il motore diesel un contenuto critico, perché il consueto ricorso alla cura e al lavoro regolare, è incentrato sul diesel.Motore, quindi un motore diesel ben funzionante è la forza di base dei gruppi elettrogeni contemporanei.
I gruppi elettrogeni diesel d'oltremare utilizzano la potenza del motore diesel Daewoo 50KW.Tutti utilizzano la tecnologia turbo per migliorare la potenza specifica.Allo stesso tempo, ci sono diverse abilità di intercooling.La tecnologia multivalvola è combinata per approfondire ulteriormente la potenza specifica del motore diesel.Fino a 1,98 kg/kw e il normale motore diesel ha una qualità specifica di 8,0-20 kg/kw.
Si può vedere che la risoluzione è disparità.A causa dell'approfondimento della potenza specifica, le funzioni della materia prima del sistema di aspirazione, del sistema di alimentazione del carburante, del gruppo pistone e della struttura della biella dell'albero motore devono essere continuamente migliorate e migliorate.Anche il livello del processo di produzione prevede requisiti più elevati.L'uso ordinario di motori diesel ad alta velocità, di media e piccola potenza è stato inferiore alle unità 2000KW) motori diesel ad alta velocità ampiamente utilizzati, dalla situazione delle unità ordinate in tutto il mondo nell'ultimo decennio, l'80% del motore diesel con un velocità di 1500 giri / min, in modo che la funzione della combinazione della macchina sia elevata.
L'uso della tecnologia EFI, del regolatore elettronico e del regolatore idraulico elettronico ha aumentato la qualità dell'alimentazione dell'unità e ridotto l'inquinamento dello scarico per l'ambiente.La tecnologia a doppia alimentazione è stata utilizzata per progettare il sistema di alimentazione del motore diesel per utilizzare sia diesel che diesel.Può anche utilizzare il gas naturale per migliorare la sua adattabilità.Ha un'elevata precisione ed è vicino allo zero di produzione.Ha una buona funzione meccanica.Il primo tempo di funzionamento della revisione è di 25000-30000 ore, generalmente meno di 20.000 ore.
Viene adottato il sistema di alimentazione del carburante common rail ad alta pressione.Dopo un attento dispositivo elettronico di emissione del carburante, può controllare il tempo di iniezione del carburante, la quantità di iniezione del carburante e la pressione di iniezione del carburante per raggiungere il massimo controllo del rumore del carburante del motore diesel ed è utile controllare l'emissione di gas non prodotto del motore diesel.E può ottenere evidenti vantaggi economici, riducendo il consumo di carburante.
Orario postale: 29-mar-2021